[一]、铝铸件的碱蚀处理应该注意事项咱们都知道铝铸件除含有游离硅之外，还有金属之间的多种化合物以及其他夹杂物，且由于铸铝件组织疏松，因而有或许存在化学成分偏析不均匀等现象，一起在浇铸后冷却时未加工的面会构成细密的氧化膜，是铝铸件显得很粗糙。所以碱蚀是很重要的，碱蚀时刻短，则铝铸件有或许不能除尽，假如时刻过长，且由于碱蚀时铸铝的溶解速度比较快，碱蚀后往往会由此而构成铝铸件的过腐蚀，然后引起公差尺寸的改变，甚至会构成产品作废。鉴于上述这一状况的存在，可采取改动碱蚀程序来解决，即铸构成型后走碱蚀处理。按此工艺程序操作既可防备因碱蚀而引起制件作废等问题的发生，又有利氧化后的表面质量。采取上述碱蚀方法可防止制件被过腐蚀，碱蚀后还可使用1：1的盐酸进行2～3s的出光，代替毒性较大的氢氟酸，既有利环境保护，劳动条件，又可下降出产成本。

[二]、压铸件有何用途压铸件是采用铸造的加工方法而成纯铝或铝合金器材。通常，砂型或金属型用于将加热到液态的铝或铝合金浇注到型腔中，然后会得到各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件，这种压铸件通常被称之为压铸件。压铸件比铸铁和铸钢具有很低的密度和很高的比强度。因而，在相同载荷下挑选铝压铸件能够减轻布局的分量。因而，压铸件广泛应用于航空工业、动力机械和运送机械制作。由于金属铝和铝合金具有良好的流动性和塑性，铸造加工在压力压铸机中进行，压铸件能够制成各种很杂乱的形状，也能够制成很高的精度和滑润度，然后大大削减压铸件的加工量和金属铝或铝合金的铸造余量，不仅节省了功率、金属材料，还大大节省了人工成本。铝和铝合金具有优异的导热性、小的比重和高的可加工性。因而，压铸件广泛应用于轿车制作、内燃机制作、摩托车制作、电机制作、油泵制作、传动机械制作、仪器、园林绿化、电力建造、修建装修等各个职业。压铸件可制成铝压铸轿车零件、铝压铸轿车发动机管件、铝压铸发动机气缸、铝压铸汽油发动机气缸盖、铝压铸气门摇臂、铝压铸气门支架、铝压铸动力零件、铝压铸电机端盖、铝压铸壳体、铝压铸泵壳体、铝压铸修建配件、铝压铸装修配件、铝压铸护栏配件、铝压铸铝车轮等。在化学工业中，其压铸件也在必定程度上得到广泛应用。其铝合金和纯铝的导热性首要用于其使用。由它制成的压铸件可用于化学出产热交换设备(：混合型和表面型)和具有良好导热性的动力机械零件。有色金属压铸件在有色金属材料的使用中占很大份额(有时接近一半)，构成了一系列庞大而杂乱的铸造合金。