这些特性在很大程度上减少了铝铸件的机械加工量和金属的铸造余量，不仅节约了电力能源、金属材料、还在很大程度上节约了人力劳动成本。也因为铝铸件的各方面优越而被广泛应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造等多个行业中，较常见的铝铸件应用是用于现代较多见的汽车上的配件。

铝铸件的重量和尺寸范围都很宽，重量较轻的只有几克，较重的可达到400吨，壁厚较薄的只有0.5毫米，较厚可超过1米，长度可由几毫米到十几米，可满足不同工业部门的使用要求。

铝铸件的结构设计要考虑壁厚的问题，厚度的差距过大会给填充带来影响；并且考虑脱模的问题，，所以拔模斜度的设置和动定模脱模力的计算要特别注意，通常拔模斜度为1~3度，通常考虑到脱模的顺利性，外拔模要比内拔模的斜度要小些，外拔模也1度，而内拔模要2~3度左右。

还要考虑到模具设计的问题，有些铝铸件外观能够会有特别的要求，如喷油、喷粉等，这时要时布局避开重要外观方位便于设置浇口溢流槽；在布局上尽量的避免呈现导致模具布局复杂的布局呈现，如，不得不使用多个抽心或螺旋抽心等